|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Làm nổi bật: | Cây cầu thép mô-đun được chế tạo sẵn,Cầu thép mô-đun,Cầu thép mô-đun được chế tạo sẵn |
||
|---|---|---|---|
Cầu thép mô-đun tải HL-93 AASHTO
Mô tả chung về Cầu HARZONE CB200A
| Đặc điểm chính | |
| Cấu trúc mô-đun | Kết cấu thép mô-đun hoàn toàn có thể hoán đổi cho nhau giữa các thành phần của cùng một loại. Dễ dàng và nhanh chóng lắp ráp và tháo dỡ. Các thành phần của nó cho phép dễ dàng vận chuyển và xử lý thủ công tại hiện trường hoặc để sử dụng tối thiểu thiết bị và dụng cụ hạng nặng, sử dụng lao động không chuyên biệt và không cần đào tạo chuyên sâu. |
|
Dầm dọc và Dầm ngang |
Các dầm dọc bao gồm các tấm đúc sẵn được kết nối bằng bu lông và lắp ráp thành một hàng bên cạnh nhau hoặc ở hai tầng; theo cấu hình thiết kế (Xem Bảng số 1 và số 2). Các dầm dọc được nối với nhau bằng các dầm ngang, được tạo thành từ các dầm ngang của cầu và chịu tải trọng cho một hoặc hai làn đường, bao gồm các tấm thép mô-đun đúc sẵn, có bề mặt trên được phủ vật liệu epoxy và chất chống trượt. |
| Thép | Thép được sử dụng để sản xuất các kết cấu kim loại đáp ứng các tính chất cơ học của kết cấu đối với tải trọng HL-93 của thông số kỹ thuật AASHTO LRFD. Các phần tử chính (dầm, tấm, dây và sàn) là các thanh cán nóng. Các phần tử phụ được cán nguội. |
| Kết cấu đỡ và Hệ thống kết nối | Bao gồm các phần tử giằng, bu lông và chốt. |
| Tải trọng | HL-93 của thông số kỹ thuật AASHTO LRFD |
| Độ võng | L/800 (tối đa) |
| Chu kỳ tải | 1.000.000 (tối thiểu) |
| Hàn | AASHTO/AWS D1.5M/D1.5 |
| Mạ kẽm các phần tử chính | ASTMA 123/A123M-24 |
|
Mạ kẽm các phần tử kết nối |
ASTMA153/A153M-23 |
|
Mạ kẽm các phần tử liên kết |
ASTM B633-23 |
Hình học chung của Kết cấu Cầu Kim loại
Mô-đun HARZONE CB200A
|
Bảng cấu hình tấm (Xem Bảng số 1 và số 2) |
|
| Cấu hình | Mô tả |
| SS | ĐƠN GIẢN ĐƠN GIẢN, một hàng tấm ở mỗi bên, được sử dụng như một phần của cấu hình mũi phóng. |
| DS | ĐÔI ĐƠN GIẢN, hai hàng tấm ở mỗi bên, không có dây gia cố. |
| DSR2 | ĐÔI ĐƠN GIẢN GIA CƯỜNG HAI, hai hàng tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| DDR1 | ĐÔI ĐÔI GIA CƯỜNG MỘT, hai hàng đôi tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở cả hai hàng bên trong, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| DDR2 |
ĐÔI ĐÔI GIA CƯỜNG HAI, hai hàng đôi tấm ở mỗi bên với dây gia cố trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| DDR2H |
ĐÔI ĐÔI GIA CƯỜNG HAI NẶNG, hai hàng đôi tấm ở mỗi bên với dây gia cố nặng trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
|
DDR2SH |
ĐÔI ĐÔI GIA CƯỜNG HAI ĐỘ BỀN CAO, hai hàng đôi tấm ở mỗi bên với dây gia cố nặng có độ bền cao trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| TSR2 | BA ĐƠN GIẢN GIA CƯỜNG HAI, ba hàng tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở cả hai hàng bên trong và bên ngoài, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| TSR3 | BA ĐƠN GIẢN GIA CƯỜNG BA, ba hàng tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| TDR2 | BA ĐÔI GIA CƯỜNG HAI, ba hàng đôi tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở cả hai hàng bên trong và bên ngoài, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| TDR3 |
BA ĐÔI GIA CƯỜNG BA, ba hàng đôi tấm ở mỗi bên, với dây gia cố trên và dưới ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu. |
| TDR3H | BA ĐÔI GIA CƯỜNG BA NẶNG, ba hàng đôi tấm ở mỗi bên với dây gia cố nặng ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
| TDR3SH | BA ĐÔI GIA CƯỜNG BA ĐỘ BỀN CAO, ba hàng đôi tấm ở mỗi bên với dây gia cố nặng có độ bền cao ở tất cả các hàng, ngoại trừ các mô-đun ban đầu và cuối cùng. |
Kiểm tra tải trọng - Cầu HARZONE CB200A
Tải trọng HL - 93, Độ võng L/800
HARZONE cung cấp cầu của mình có tính đến các Kiểm tra tải trọng theo yêu cầu của khách hàng, để chứng minh rằng cầu của họ được thiết kế cho Tải trọng HL-93 của Thông số kỹ thuật AASHTO –LRFD và Độ võng tối đa dưới tải trọng sống giới hạn ở L/800.
Các kết cấu kim loại HARZONE CB200A được thiết kế cho Tải trọng HL–93 của Thông số kỹ thuật AASHTO LRFD, cho 1´000.00 chu kỳ tải liên quan đến phạm vi ứng suất (mỏi) và cho độ võng tối đa dưới tải trọng sống giới hạn ở L/800.
Kiểm tra tải trọng của các kết cấu của chúng tôi
Hành vi kết cấu của Cầu HARZONE CB200A được đánh giá trong các trạng thái tải trọng bất lợi nhất.
Độ võng và biến dạng đơn vị được đo một cách có hệ thống, theo Thông số kỹ thuật AASHTO – LRFD.
Nó được xác minh rằng cầu HARZONE được thiết kế cho độ võng tối đa dưới tải trọng sống giới hạn ở L/800.
Người liên hệ: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884
