Cầu thép mô-đun đơn Lane

Cầu thép mô-đun 4,2m một làn / Cầu thép lắp ráp giàn
           

Sự miêu tả:

Cầu Delta là loại cầu thép lắp ráp mới, bao gồm các giàn dọc được tạo thành từ các dây thép dầm và mạng lưới bảng thép mô-đun chế tạo sẵn, được kết nối từ đầu đến cuối bằng các dầm ngang bắt ngang giữa chúng hỗ trợ hai làn hoặc một làn, đường thép boong hoặc đường bê tông

Lớp bảo vệ bề mặt có thể là sơn hoặc mạ kẽm nhúng nóng.   

Thông số kỹ thuật:

                                        
Lợi thế cạnh tranh:

Lợi thế
Sở hữu các tính năng của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, lắp dựng nhanh chóng
dễ dàng tháo rời,
khả năng tải nặng,
ổn định tuyệt vời và cuộc sống lâu dài mệt mỏi
có khả năng thay thế nhịp, tải trọng


Đặc trưng
1. Cường độ cao và độ cứng lớn, liên quan đến cầu bê tông có thể được giảm độ cao và tự trọng
2. Do thép là đẳng hướng nên chất lượng vật liệu đồng đều và mô đun đàn hồi nên cầu thép ở điều kiện làm việc và tính toán so với giả thiết
3. Cầu thép nói chung SỬ DỤNG nhà máy, công trường nối, thời gian thi công ngắn, gia công thuận tiện, không bị ảnh hưởng thời vụ.
4. Cầu thép thích hợp cho sản xuất công nghiệp hóa và rất thuận tiện để vận chuyển.
5. Cầu thép dễ sửa chữa và thay thế, tuổi thọ cao, vật liệu có thể tái chế.


Ứng dụng
Cầu dầm, cầu vòm, cầu khung cứng, cầu dây văng, cầu treo dân sinh.chân cầu chở khách


Dạng hỗn hợp để dựng lên tất cả các loại
Cầu tạm, cầu khẩn cấp và cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu có thể lắp dựng các cầu treo có nhịp độ khác nhau.
Cầu có ưu điểm là ít linh kiện, trọng lượng nhẹ, giá thành rẻ.
Cầu Bailey không yêu cầu công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để xây dựng, các yếu tố của cầu
đủ nhỏ để chở vào, và cầu đủ chắc để chở.Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời của kỹ thuật quân sự.