|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Cầu thép | tính năng: | Có thể tái sử dụng |
|---|---|---|---|
| Công suất: | Tải nặng công suất | Cấu trúc: | Đơn giản |
| Tình trạng: | Sefl gấp và mở ra | ||
| Điểm nổi bật: | Cầu quân sự,Cầu Loại nổi bật |
||
Cầu cơ giới nặng 15m Span với động cơ nâng cao, hộp số cho những khoảng trống và vùng đầm lầy
Sự miêu tả:
Cầu cơ giới nặng là một tập hợp các thiết bị chủ yếu được sử dụng để bắc cầu các con sông nhỏ và trung bình, những khoảng trống khô và đầm lầy với chiều dài trong vòng 75m và độ sâu trong vòng 5,5m để đảm bảo tất cả các loại xe tăng, pháo binh và xe cộ và nhân viên.
Bộ hoàn chỉnh bao gồm năm xe vận tải có nhịp cầu với chiều dài 15m. Khung gầm là loại xe tải xuyên quốc gia loại XC2300 / 8 × 8 15T, với động cơ tiên tiến, hộp số và trục, vv Các bộ được điều khiển bằng tời thủy lực; lệnh cấm khởi động được điều chỉnh bằng công nghệ điều khiển tự động, với các chai thủy lực hai lớp. Cây cầu được dựng lên với sự cương cứng kiểu dáng cắt, và nhịp trải dài tại thời điểm có nghĩa để giữ an toàn và ổn định trong cương cứng.
Đặc điểm kỹ thuật: | |
Tổng khối lượng | 30,6t |
Kích thước đường viền gấp (L * W * H) | 10890 * 3150 * 3660 mm |
Tải theo dõi | 60t |
Tải trọng trục | 13t |
Chiều rộng đường | 3,8m |
Chiều dài nhịp | 15m |
Tối đa chiều dài cầu | 75m |
Tối đa chiều cao (từ giày đến boong) | 5,5m |
Thời gian lắp đặt cho một nhịp đơn | 12 phút |
Tối đa vận tốc hiện tại | 2 phút / giây |
Nhà điều hành | 7 toán tử cho một nhịp đơn |
