|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên: | Cầu Bailey mô-đun | Hàng hiệu: | Harzone |
---|---|---|---|
Đăng kí: | cầu khẩn cấp | Loại: | Cầu giàn kim loại |
Giấy chứng nhận: | ISO 9001 | Màu: | bất kỳ màu nào bạn muốn |
kiểu cấu trúc: | Cầu Giàn Thép | Cài đặt: | hướng dẫn kỹ sư |
Làm nổi bật: | cầu giàn kim loại bảng nhỏ gọn,cầu giàn kim loại bailey,cầu giàn thép tiền chế bailey |
Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọnSự miêu tả:
thay cầu bị sập (dài từ 3m đến 200m)
khôi phục quyền truy cập vào các con đường bị cuốn trôi trong cơn bão
cung cấp các cấu trúc tạm thời hiệu quả về chi phí cho các dự án đường bộ
Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọn thông số kỹ thuật:
Kiểu | CB100 |
Khoảng cách được thiết kế | 6-60m |
Tải trọng thiết kế | HS25-44, Tải trọng trục 20t, tải trọng theo dõi 50t |
Kích thước bảng điều khiển | 1.448*3.048m |
Chiều rộng đường xe chạy | 4,2m/7,35m |
loại boong | Sàn thép/sàn gỗ |
Thành phần đơn giản củaCầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọnbao gồm dầm, boong, kết cấu kết nối khung, kết cấu đầu cầu và kết cấu cổng.Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọndầm được kết hợp bởi bảng điều khiển, chốt bảng điều khiển (bao gồm vòng tròn an toàn) và cốt thép hợp âm.Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọnboong được kết hợp của transom,Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọntấm và lề đường.Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọncấu trúc khung được kết hợp bởi cào, khung giằng, khung dọc, nẹp lắc lư và thành phần dọc.Cầu giàn kim loại CB 200 Cầu bảng nhỏ gọnphần cuối được kết hợp bởi trụ cuối, ổ đỡ dưới và tấm khung.Cấu trúc cổng được kết hợp giữa đường dốc, ổ đỡ đường dốc và tấm cuối.
Thiết bị kỹ thuật vận chuyển khẩn cấp của công ty đóng một vai trò quan trọng trong việc cứu trợ thiên tai ở sông Songhua và Zhouqu, tỉnh Cam Túc.
Vào lúc 12:30 trưa ngày 5 tháng 8 năm 2010, một trung đoàn công binh của Quân khu Thẩm Dương đã dựng thành công một cây cầu nổi khẩn cấp dài 183 mét do ngành công nghiệp nặng Hoa Châu làm ở đoạn sông UND của sông Songhua, sông Thành phố Cát Lâm là bờ cuối cùng thuyền cập bến bờ sông, qua Cát Lâm bị ngập lụt đến Yongji, đá, Huadian Hướng của cuộc sống của lối đi, một số lượng lớn hàng cứu trợ thông suốt qua phao, vội vã đến khu vực thiên tai.
Cây cầu là tuyến đường duy nhất của thành phố Cát Lâm đến các thành phố bị ảnh hưởng nặng nề là Yongji, Iwaki và Huadian.Ngày 28/7, trận lũ lớn đã phá hủy con đường sinh mệnh này, từng khiến giao thông tại Guillon tê liệt, gây khó khăn lớn cho công tác cứu hộ, cứu trợ cũng như việc đi lại của người dân.Vào sáng ngày 4 tháng 8, khi Thủ tướng Ôn Gia Bảo đang thị sát công tác kiểm soát lũ lụt và chống lũ lụt ở thành phố Cát Lâm, ông đã đặc biệt đến cầu Văn Đức để kiểm tra tình hình thiên tai và ra lệnh phong tỏa huyết mạch giao thông chính này ngay lập tức. càng tốt để lập lại trật tự giao thông bình thường.Sau hơn 3 giờ kiên cường đấu tranh, 183 mét cầu phao đã hoàn thành xuất sắc.Pontoon là cây cầu hai làn hai chiều với sức chở phương tiện tối đa là 50 tấn, có thể đạt năng lực vận chuyển đường bộ của cây cầu đón gió trước khi nó bị sập.
Người liên hệ: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884