|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Thép | Tính năng: | Có thể tái sử dụng |
|---|---|---|---|
| Dung tích: | Khả năng tải nặng | Trạng thái: | Sefl Fold và Unfold |
| Tên sản phẩm: | Theo dõi tải trọng cầu khẩn cấp LD-60 Cầu cơ giới hóa | Tình trạng: | Mới mẻ |
| Sự bảo đảm: | 1 năm | Đăng kí: | cầu khẩn cấp |
| nhịp: | 17-51m | ||
| Điểm nổi bật: | Thông cầu cơ giới 13t,thông cầu cống nghẹt cơ giới,thông cầu cống nghẹt 13t |
||
Tải trọng trục của cầu cơ giới khẩn cấp lên đến 13 tấn
Miêu tả vềTải trọng trục của cầu cơ giới khẩn cấp lên đến 13 tấn:
Tải trọng trục lên đến 13t Cầu cơ giới khẩn cấp là bộ cầu cơ giới có nhịp đơn lớn được phương tiện giao thông chấp nhận.Một bộ thiết bị hoàn chỉnh bao gồm một phương tiện lắp dựng và sáu phương tiện vận chuyển với các khoang cầu, có thể lắp ráp nhanh chóng thành một cây cầu khẩn cấp để đảm bảo tất cả các loại phương tiện qua lại nhanh chóng.
Tải trọng trục của cầu cơ giới khẩn cấp lên đến 13 tấn sở hữu tính năng linh hoạt khá, nhịp đơn lớn, kết cấu khiêm tốn, lắp dựng nhanh, cơ giới hóa cao và ít nhân lực.Hơn nữa, nó có lợi ích về vận chuyển phù hợp và khả năng thích ứng thuận lợi của ngân hàng.
| Không | Mục | Dữ liệu |
| 1 | Hạn chế trọng lượng của phương tiện lắp dựng | 33t |
| 2 | Hạn chế trọng lượng của phương tiện vận tải | 21t |
| 3 | Kích thước của xe lắp dựng (L × W × H) | 13,6m × 3,2m × 3,47m |
| 4 | Kích thước của phương tiện vận chuyển (L × W × H) | 12m × 3,4m × 3,5m |
| 5 | Dung tải | |
| Theo dõi tải | 60T | |
| Tải bánh lốp | 13T | |
| 6 | Cả đời | 10000 lần |
| 7 | Chiều dài lắp dựng | 17m, 25,5m, 34m, 42,5m, 51m |
| số 8 | Chiều rộng lắp dựng | 4m |
| 9 | Chiều sâu thương lượng: | ± 3m |
| 10 | Độ dốc dọc tối đa của việc lắp dựng | 10% |
| 11 | Lắp dựng gradient ngang tối đa | 5% |
| 12 | Thời gian lắp dựng (hoàn thành cầu) | 90 phút |
| 13 | Thời gian truy xuất (hoàn thành cầu nối) | 90 phút |
| 14 | Nhà điều hành (không bao gồm trình điều khiển) | 3 ~ 4 |
| 15 | Nhiệt độ môi trường xung quanh | -41 ℃ ~ + 50 ℃ |
Tải trọng trục lên đến 13 tấn Cầu cơ giới khẩn cấp được sử dụng để lắp dựng nhanh một cầu tạm dài 17-51m, rộng 4m để đảm bảo cho các loại xe có tải trọng đến 60 tấn hoặc tải trọng trục đến 13 tấn đi qua chướng ngại vật bao gồm sông và mương khô.
Công nghiệp Harzoneđược xây dựng vào năm 1967, một trong những đơn vị trực thuộc củaTổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc (CSSC), một công ty quân đội thuộc sở hữu nhà nước và được bảo hộ.Trong hơn 4 thập kỷ qua, các đồng chí lãnh đạo Đảng và cả nước luôn quan tâm đến sự phát triển của công ty.Mao Chủ tịch nhấn mạnh các tài liệu để thành lập nhà máy.Sau đó, ZhangAiping., Một tướng, và Chen Shiju, một chỉ huy, đã khắc tên công ty.Năm 2008, ông He Guoqiang, Thường vụ Cục Chính trị của Ủy ban Trung ương CPC, Bí thư Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật của Ủy ban Trung ương CPC đã đến thăm công ty và kiểm tra xưởng và xem việc lắp dựng cầu cơ giới. khuyến khích công ty phát triển tốt.
Righe hiện tại, công ty có một trung tâm nghiên cứu ở Vũ Hán, là trung tâm cấp quốc gia, một trung tâm thương mại ở Bắc Kinh, một trung tâm sản xuất ở Chibi, ba văn phòng ở Gana, Ethiopia và Peru.
Công nghiệp Harzoneđã được hưởng một lịch sử đáng tự hào, nó cũng phải tạo ra một tương lai cầu nối.
Người liên hệ: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884
