6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Thiết bị khẩn cấp Cầu phao điện nổi Thiết bị tạm thời

6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Thiết bị khẩn cấp Cầu phao nổi tạm thời                                                 
                                                              
6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Thiết bị khẩn cấp Cầu phao nổi tạm thờiMô tảription:        

Thiết bị khẩn cấp 6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Cầu phao nổi tạm thời là một hệ thống phao với nhiều chức năng kỹ thuật bao gồm thiết bị phao và các bộ phận hỗ trợ khác.Loại phao chính là phao giữa.Để giảm lực cản của dòng nước, phao bên, phao cuối và phao cuối cũng được thay đổi trên cơ sở phao giữa.Các cầu phao có thể được kết nối với nhau để tạo thành cầu nổi, cầu cảng, bến phà và các loại cầu phao khác.Các bộ phận phụ trợ được sử dụng với phao nổi bao gồm bàn đạp, cột, cần, cuống cáp, tời và giá treo động cơ bên ngoài.Thông qua việc áp dụng các thành phần này, các công dụng khác nhau của phao nổi có thể được thực hiện.Có hai loại chính:

6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Thiết bị khẩn cấp Cầu phao nổi tạm thời Giới thiệu

Cầu nổi có chân là cầu được gọi là cầu nổi. Cầu nổi thường bao gồm phần sông, phần bờ và hệ thống cố định nằm ngang.Theo hình thức phân bố của phần giữa cầu nổi, cầu được chia làm hai loại: cầu phao trên cao và cầu phao vành đai.Theo đặc điểm liên kết giữa các thân nổi, người ta chia hệ thống đỡ đơn giản, hệ thống bản lề và hệ thống liên hoàn.
     

6 * 2 * 1,2m (L * W * H) Thiết bị khẩn cấp Cầu phao nổi tạm thờiCác ứng dụng:

1. cầu phao:Cầu phao kỹ thuật đa chức năng được sử dụng chủ yếu để lắp dựng cầu phao hoặc mở rộng một phần cầu phao.Hệ thống cầu phao có thể là hệ thống bản lề hoặc hệ thống liên hoàn, nhìn chung không sử dụng hệ thống hỗ trợ đơn giản nào.Phương thức kết nối phao sử dụng bàn đạp để kết nối phao vào bờ.

2. ụ nổi: Ụ nổi là bến di động tạm thời sử dụng phao nổi kỹ thuật mô-đun lắp ráp trên mặt nước để bốc dỡ vật liệu hoặc chuyển tải nhân lực.Nó có các đặc điểm của tính di động tốt, cương cứng nhanh chóng và khả năng thích ứng mạnh mẽ.

3. cầu xoay:Cầu máng là đoạn cầu dẫn từ trên bờ xuống thềm nước.

4.Ferry: Chiếc phàlà loại tàu có nền phao kỹ thuật đa năng kết hợp thay vì thân tàu và được trang bị động cơ bên ngoài như một thuyền điện.Nó chủ yếu được sử dụng để đưa các phương tiện kỹ thuật cần thiết cho công trình xây dựng vượt qua hàng rào sông.

5. cần trục nổi:Phao nổi kỹ thuật đa năng có thể cung cấp nền nước cho cần trục xây dựng trên mặt nước.

Trước khi đưa ra bảng báo giá, chúng tôi cần biết chính xác tình trạng sử dụng để có thể đưa ra thông số kỹ thuật phù hợp.Sau đây, xin vui lòng cung cấp các thông tin sau càng chi tiết càng tốt:

• Vị trí cầu
• Về yêu cầu tải trọng, chúng ta cần biết tải trọng trục xe / tải trọng xích.tốt hơn xin vui lòng gửi hình ảnh hoặc bản vẽ của chiếc xe nặng nhất.
• Chiều dài và chiều rộng của cầu.
• Hướng dẫn giao thông: một chiều hoặc hai chiều.
• Số lòng đường (Bốn, sáu hoặc khác)
• Tốc độ nước / độ sâu mực nước / Sự thay đổi mực nước.
• Mô tả tình trạng biển (thang đo Beaufort)
• Điều kiện khí hậu địa phương (nhiệt độ, tốc độ gió, v.v.)
• Địa lý thổ nhưỡng đáy nước và nền đắp.
• Biểu mẫu ngân hàng (Bờ dốc, Dốc hoặc dốc)
• Yêu cầu về tuổi thọ (cây cầu dự định sử dụng trong bao nhiêu năm)
• Điều khoản báo giá (EXW hoặc khác)
• Tốt hơn nếu có hình ảnh trang web có thể được cung cấp.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào.