|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
tên sản phẩm: | Cầu phao kỹ thuật đa chức năng Cầu nước nổi | Sử dụng: | giao thông không thuận tiện |
---|---|---|---|
Kiểu: | cầu phao nổi | bảo vệ bề mặt: | lớp phủ chống ăn mòn |
Đặc tính: | Có thể tái sử dụng | Phao đơn: | 6 * 2 * 1,2m & 12 * 3 * 1,5m (L * W * H) |
Điểm nổi bật: | Cầu phao nổi tạm thời,Cầu phao nổi khoan,Cầu phao nổi có thể tái sử dụng |
Nền tảng khoan và đóng cọc Cầu phao nổi tạm thời là một hệ thống phao với nhiều chức năng kỹ thuật bao gồm thiết bị phao và các bộ phận hỗ trợ khác.Loại phao chính là phao giữa.Để giảm lực cản của dòng nước, phao bên, phao cuối và phao cuối cũng được thay đổi trên cơ sở phao giữa.Các cầu phao có thể được kết nối với nhau để tạo thành cầu nổi, cầu cảng, bến phà và các loại cầu phao khác.Các bộ phận phụ trợ được sử dụng với phao nổi bao gồm bàn đạp, cột, cần, cuống cáp, tời và móc treo động cơ bên ngoài.Thông qua việc áp dụng các thành phần này, các công dụng khác nhau của phao nổi có thể được thực hiện.Có hai loại chính:
loại 1 | loại 2 | |
chiều dài | 6m | 12m |
chiều rộng | 2m | 3m |
cao | 1,2m | 1,5m |
Nền tảng khoan và đóng cọc Cầu phao nổi tạm thời Giới thiệu
Cầu nổi có chân là cầu được gọi là cầu nổi. Cầu nổi thường bao gồm phần sông, phần bờ và hệ thống cố định nằm ngang.Theo hình thức phân bố của phần giữa cầu nổi, cầu được chia làm hai loại: cầu phao trên cao và cầu phao vành đai.Theo đặc điểm liên kết giữa các thân nổi, nó được chia thành hệ thống đỡ đơn giản, hệ thống bản lề và hệ thống liên tục.
Nền tảng khoan và đóng cọc Cầu phao nổi tạm thờiCác ứng dụng:
1. cầu phao:Cầu phao kỹ thuật đa chức năng được sử dụng chủ yếu để lắp dựng cầu phao hoặc mở rộng một phần cầu phao.Hệ thống của cầu phao có thể là hệ thống bản lề hoặc hệ thống liên tục, và nhìn chung không sử dụng hệ thống hỗ trợ đơn giản nào.Phương pháp kết nối phao sử dụng bàn đạp để kết nối phao vào bờ.
2. ụ nổi: Ụ nổi là bến di động tạm thời sử dụng phao nổi kỹ thuật mô-đun lắp ráp trên mặt nước để bốc dỡ vật liệu hoặc chuyển tải nhân lực.Nó có các đặc điểm là di động tốt, cương cứng nhanh chóng và khả năng thích ứng mạnh mẽ.
3. cầu xoay:Cầu máng là đoạn cầu dẫn từ trên bờ xuống thềm nước.
4.Ferry: Chiếc phàlà một con tàu với nền phao kỹ thuật đa năng kết hợp thay vì thân tàu và được trang bị động cơ bên ngoài như một chiếc thuyền động lực.Nó chủ yếu được sử dụng để đưa các phương tiện kỹ thuật cần thiết cho công trình xây dựng vượt qua hàng rào sông.
5. cần trục nổi:Phao nổi kỹ thuật đa năng có thể cung cấp nền nước cho cần trục xây dựng trên mặt nước.
Hầu hết các vị trí khảo sát, khoan, đóng cọc là thung lũng sông núi, giao thông đường bộ không thuận tiện.Để thuận tiện cho việc vận chuyển và bốc dỡ thiết bị, phao nổi cỡ nhỏ được thiết kế đặc biệt.
Giàn khoan và đóng cọc là một kết cấu thép, bao gồm 5 phao giữa và 3 phao cuối.Sàn được cung cấp các cọc cáp để cố định, và các thanh dẫn con lăn và bản lề tay được sử dụng để hỗ trợ công việc điều chỉnh.Vị trí, phần đuôi có thể được trang bị cần nâng, bộ điều khiển thuyền và móc treo của nó.Nền tảng này có thể tự hành, và cũng có thể được sử dụng cho nhân viên, chuyển vật liệu và qua phà.Tất cả các trang phục trên boong có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng hoặc loại bỏ khi không sử dụng.Bốn góc của mỗi phao có thể được sử dụng làm thanh kéo theo đường chéo của khung khoan.Các lỗ khoan và đóng cọc ở giữa có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của người dùng.Người dùng có thể tự mình thêm tấm che và có lan can bảo vệ an toàn đơn giản có thể tháo rời xung quanh boong.Bệ dễ dàng lắp đặt và tháo rời, bề mặt làm việc của boong phẳng và không bị cản trở, nắp hầm đặc biệt phẳng với boong và dễ dàng mở.
Người liên hệ: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884