Trang Chủ
Các sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Nhà Sản phẩmCầu cơ giới

Đổ bộ cầu / loại bánh xe Cầu nổi bật / Cầu khẩn cấp cho hàng rào tự nhiên

Trung Quốc CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD. Chứng chỉ
Trung Quốc CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD. Chứng chỉ
Một công ty tốt, một người bạn đáng tin cậy.

—— ĐƠN VỊ THỰC HIỆN DAMS, (DIU

Một công ty chuyên chế tạo cầu Delta và cầu Bailey.

—— Doanh nghiệp Durga

Chúng tôi đã làm một số hợp tác với nhau và ejoyed mối quan hệ tốt.

—— Jade Mountain Gems Công ty TNHH

Một công ty hợp tác tốt.

—— Salas Luis

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Đổ bộ cầu / loại bánh xe Cầu nổi bật / Cầu khẩn cấp cho hàng rào tự nhiên

Amphibious Bridge / Wheel Type Striking Bridge / Emergency Bridge For Natural Barriers
Amphibious Bridge / Wheel Type Striking Bridge / Emergency Bridge For Natural Barriers Amphibious Bridge / Wheel Type Striking Bridge / Emergency Bridge For Natural Barriers Amphibious Bridge / Wheel Type Striking Bridge / Emergency Bridge For Natural Barriers Amphibious Bridge / Wheel Type Striking Bridge / Emergency Bridge For Natural Barriers

Hình ảnh lớn :  Đổ bộ cầu / loại bánh xe Cầu nổi bật / Cầu khẩn cấp cho hàng rào tự nhiên

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Harzone

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: Đàm phán
chi tiết đóng gói: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
Điều khoản thanh toán: Theo thứ tự chi tiết
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: Cầu phao nổi Tổng trọng lượng: ≤24t
Kích thước phác thảo (L * W * H): ≤11,5 * 3,3 * 3,6m Kiểu: cây cầu đổ bộ
Nhà điều hành: 2 (bao gồm cả người lái xe) Cách sử dụng: -mương hào
Điểm nổi bật:

Wheel Type Striking Bridge

,

Wheel Bridge

Đổ bộ cầu / loại bánh xe Cầu nổi bật / Cầu khẩn cấp cho hàng rào tự nhiên


Sự miêu tả:

Bánh xe loại Cầu nổi bật là cầu đổ bộ, chủ yếu được sử dụng để khắc phục hào, miệng núi lửa, mương và rào cản nhân tạo và tự nhiên khác và bảo vệ một loạt các thiết bị và phương tiện đi qua.

Thông số kỹ thuật:

Thông số kỹ thuật:

Dung tải

Tải trọng theo dõi: LD-25 (tổng trọng lượng tải 25t) Tải trọng trục: 10t (tổng trọng lượng tải 25t)

Tổng khối lượng

≤24t

Kích thước phác thảo (L * W * H)

≤11,5 * 3,3 * 3,6m

Kích thước nhịp cầu (L * W * H)

≤18.2 * 3.3 * 0.8m

Thời gian cương cứng

4 phút

Thời gian truy xuất

6 phút

Nhà điều hành

2 (bao gồm cả người lái xe)

Vận tốc trên đường

≥85km / h

Vận tốc trong nước

≥6km / h

Giới thiệu

Cầu Bailey là một thiết bị cầu tiêu chuẩn, được áp dụng rộng rãi và phổ biến nhất trên thế giới


Lợi thế

Có các tính năng của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, lắp đặt nhanh chóng
dễ dàng tháo rời,
khả năng tải nặng,
ổn định tuyệt vời và cuộc sống mệt mỏi lâu dài
có khả năng thay thế nhịp, tải công suất


Tính năng, đặc điểm

1. độ bền cao và độ cứng lớn, liên quan đến cầu bê tông có thể được giảm trabecular cao và tự tôn trọng
2. Do thép đẳng hướng, chất lượng của một vật liệu là thống nhất và mô đun đàn hồi, mà làm cho cầu thép trong điều kiện làm việc và tính toán so với giả định
3. Cầu thép thường sử dụng nhà máy, ghép tại chỗ, thời gian thi công ngắn, chế biến thuận tiện và không bị ảnh hưởng bởi hiệu quả mùa vụ.
4. Cầu thép phù hợp cho sản xuất công nghiệp và rất thuận tiện cho việc vận chuyển.
5. Cầu thép rất dễ sửa chữa và thay thế, tuổi thọ lâu dài, vật liệu có thể được tái chế.


Ứng dụng

Cầu dầm, cầu vòm, cầu khung cứng, cầu dây văng, cầu treo. -cầu chân hành khách


Hỗn hợp hình thành để dựng lên tất cả các loại

Cầu tạm thời, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, cầu treo của nhịp khác nhau có thể được dựng lên.
Cầu có ưu điểm của một số thành phần, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cầu Bailey không yêu cầu dụng cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để thi công, các yếu tố cầu
đủ nhỏ để được mang vào, và cây cầu đủ mạnh để mang theo. Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật quân sự.


Cây cầu nhỏ gọn 200 bảng: Cầu 200 bảng nhỏ gọn tương tự như bảng điều khiển nhỏ gọn 100
cầu từ sự xuất hiện của họ. Sự khác biệt là chiều cao bảng điều khiển tăng lên 2.134m. Nó sử dụng phương pháp xen kẽ các mối nối giữa Reinforcement Chords và các mối nối giữa các panen. Phương pháp này có thể làm giảm sự biến dạng không đàn hồi gây ra bởi các lỗ kim cực quá khổ.
Phương pháp tiền vòm được sử dụng để cắt giảm độ lệch giữa và độ lệch dọc đến một mức độ lớn hơn.
Các thành phần được kết nối bằng bulông sử dụng phương pháp cố định tay lái để tăng độ chính xác của các kết nối. Cắt được tạo ra trong tay áo định hướng và căng thẳng được phát triển trong bu lông, làm tăng tuổi thọ sử dụng của bu lông và đảm bảo sự an toàn của cầu bảng. Giằng chịu lực gió được chế tạo thành loại hỗn hợp và được kết nối với transom / dầm để cải thiện độ ổn định tổng thể của cầu ván.

Chi tiết liên lạc
CHINA HARZONE INDUSTRY CORP.,LTD.
Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)