|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Cầu sắt | Trạng thái: | Sefl Fold |
|---|---|---|---|
| Đặc tính: | tái sử dụng | Sức chứa: | tải trục 13t |
| Tên sản phẩm: | Cầu tải trọng trục 13t Cầu khẩn cấp cơ giới hóa | Kiểu: | Cầu khẩn cấp mô-đun |
| Điểm nổi bật: | Cầu cơ giới hóa 13t,Cầu cơ giới hóa mô-đun,Cầu khẩn cấp mô-đun 13t |
||
Sự miêu tả:
Cầu tải trọng trục 13t Cầu khẩn cấp cơ giới hóa là mộtn thiết bị cầu khẩn cấp với giàn cầu, có thể hoàn thành việc lắp dựng nhiều nhịp liên tục.một bộ thiết bị chủ yếu được sử dụng để bắc cầu các con sông vừa và nhỏ, các khoảng trống khô hạn và đầm lầy với chiều dài 75m và sâu trong vòng 5,5m để đảm bảo tất cả các loại xe tăng, máy móc, phương tiện và nhân viên đi qua.
Bộ hoàn chỉnh bao gồm năm phương tiện vận chuyển với các nhịp cầu dài 15m.Khung gầm là loại xe tải việt dã loại XC2300 / 8 × 8 15T, với động cơ, hộp số và trục tiên tiến, v.v.
Các giàn được điều khiển bằng tời thủy lực;lệnh cấm bên ngoài được điều chỉnh bằng công nghệ điều khiển tự động, với xi lanh thủy lực hai lớp.Cầu được lắp dựng bằng phương pháp lắp dựng theo kiểu cắt và kéo giãn nhịp tại thời điểm trung bình để đảm bảo an toàn và ổn định khi lắp dựng.
Sử dụng
Nó được sử dụng để đảm bảo cho các loại xe quân sự có tải trọng bánh xích đến 60 tấn và bánh lốp đến 13 tấn vượt sông vừa và nhỏ, mương khô và đầm lầy.
| Không | Mục | Dữ liệu |
| 1 | Tải trọng | |
| Theo dõi tải | 60t | |
| Tải bánh lốp | 13t | |
| 2 | Chiều dài nhịp đơn | 15m |
| 3 | Tổng chiều dài của cả một tập hợp | 75m |
| 4 | Chiều rộng đường vận chuyển | 3,8m |
| 5 | Điều chỉnh chiều cao của giàn | |
| Tối đa | 5,5m | |
| Min. | 3,32m | |
| 6 | Thời gian lắp dựng | |
| Nhịp đơn | 9 ~ 11 phút | |
| Cả bộ | 55 ~ 65 phút | |
| 7 | Tốc độ nước tối đa cho phép | 2m / giây |
| số 8 | Các nhà khai thác | |
| nhịp đơn | 7 | |
| cả bộ | 13 | |
| 9 | Tổng khối lượng | 30,6t |
| 10 | Kích thước phác thảo (L × W × H) | ≤11800mm * 3200mm * 3700mm |
Những đặc điểm chính
Tính linh hoạt tốt: sử dụng khung xe việt dã 8 × 8
Lắp dựng liên tục: chiều dài cầu không giới hạn
Lắp dựng nhanh: 9-11 phút (nhịp đơn)
Mức độ cơ giới hóa cao và cường độ lao động thấp: điều khiển từ xa
Tải trọng cao: tải trọng 60 tấn, tải bánh lốp 30 tấn
Toán tử ít hơn: 7 (nhịp đơn), 13 (một bộ)
Câu hỏi thường gặp
1, Làm thế nào về kiểm soát chất lượng của công ty của bạn?
Quy trình sản xuất cầu bailey thép ở Trung Quốc, người đã tham gia vào dây chuyền này hơn 50 năm với Chứng nhận Hệ thống Chất lượng Quốc tế ISO 9001: 2015 và là đối tác hợp tác với các cơ quan nghiên cứu của Quân đội Giải phóng Nhân dân.Và sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang hơn 40 quốc gia và khu vực ở Châu Á, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh và Châu Đại Dương.
2, bạn là một nhà máy hoặc một công ty thương mại?
Chúng tôi là một nhà máy với 8 dây chuyền sản xuất và nhiều loại máy móc khác nhau để chế tạo các bộ phận cầu thép, cầu phao, cầu cơ giới và các sản phẩm khác, ngoài ra chúng tôi đã có giấy phép xuất khẩu để cống hiến mình vào thị trường toàn cầu.
3, Cảng xếp hàng của bạn ở đâu?
Cảng Thượng Hải, Cảng Nam Kinh, Cảng Thiên Tân.
Người liên hệ: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Fax: 86-10-88395884
